＃今年の初運転・・・スーパーエクスプレス！！

今年の初運転は正月早々から出っ放しだったので
色々と忙しく初運転が遅れてしまった。
でっ今回の初運転の車両は、
元旦に乗りまくってきたスーパーエクスプレスにした。
Ｎ７００＆７００系のみである現在の東海道新幹線は
なんか車種が少なく寂しい感じもするが、
新幹線だけでなく古い車両はすぐさま廃車するＪＲ東海は
他のＪＲとは違いイベントも少なく、そういうサービス
が殆どないことが寂しい限りである。
近いうちに東海道新幹線Ｎ７００系のみになるだろう。
まっ新幹線が登場してからの０系は何十年もそれ一本
で活躍していたので、長く走ってくれるのも、
その歴史が語れるので良いと思うが・・・。
今年はＮ７００Ａが登場するが、コレも含めて
７００系も出来るだけ長期間走って東海道新幹線の
歴史に深く残るような車両になってほしいと思う。

＃久々の入線、キハ２６とキハ５８

先日出先から帰る途中、中古模型ショップへ寄ったら、
KATO製「キハ58」の動力車が格安で売っていた。
お年玉セールかどうかは解らんが、
新品同様だったのでとにかく衝動買いした。
キハ58系列の動力車は当方が所有している
6両中にはTOMIXの「キハ58 400」
しかなかったので、編成自由度の多いこの系列には
もうひとつは必要と思っていたので丁度よかった。
TOMIX密自連形TNカプラーで武装し、
無線アンテナと幌を取り付けていつものプチ改造完了。(^^♪
それにしても、KATOのキハ58系は幌も標準仕様ではないので
別買いして付けなければならないのが面倒である。
これで2両程度の短い編成と5両くらいの急行仕様に分けて
走らせられるのでキハ58系の編成が多様化した。

また、キハ２６も昨年衝動買いしたＷＩＮ製のレトロ物である。

＃名古屋のちんちん電車。

11/10、朝8時から名古屋市交通局が販売した
「TOMYTEC鉄コレ　名古屋市交通局1400型（市電）」
をゲットしてきました。
限定一万個と言うことで、当日に行けばまあ
十分余裕で買えるだろーと思いきや、
朝7時に駅構内行った途端、
そーとー結構な行列の出来る法律相談でした。
値段もとぶっ飛び暴額価格1900円なのに・・・・・・・。
で、今回のこの商品、
名古屋市営交通90周年記念グッズの第4弾として
企画されたもので、「TOMYTEC鉄道コレクション」
による事業者オリジナルでの
路面電車の発売は全国で初めてだそうです。

↓↓市営交通HPでの案内↓↓
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/fun/7535/007662.html

このちんちん電車、
動力ユニットを取り付けて走らせることも可能だから
そのうち余裕が出来たら、マイレイアウトで走らせたいなあ〜。
それまでまあ暫らくはマイレイアウトの蒸気機関車館の片隅に
展示車として飾っておこう。このちんちん電車、当方が幼少の頃、
地下鉄が開通するまではよく乗っていた懐かしの市電であります。

＃KATO C５６ 入線しました。

待ちに待ったKATOの新作、
「C56 小海線」を先日購入しました。
出来栄えは最高です!!　　!(^^)!
この小ささで本物の表現を見事に
演出しています。走りも最高です。
キャブ内にはバックプレートまであり、
モーターが何処にあるのだろうという感じです。
ちなみに、以前購入した「マイクロのC56」と
比べたら、正直マイクロのが凄く大きいのが
改めてわかります。
今回のこの「C56」はこのデキのよさでしかも
リーズナブルな価格で販売されたので、
嬉しい限りです。

＃ドイツ製・ミニタンク

Nゲージを趣味にしてから初めて
外国製（ドイツ製）なるものを手に入れた。
中古にてオクションにて落札した
「フライシュマン製ミニ・タンク　7000」である。
ドイツの機関車らしいブラック/レッドの塗り分けの
綺麗なツートンカラーが映える。
全長は約5cmでKATOのチビロコより約1cm大きい。
高さはマイクロの蒸気とほぼ同等で、
日本のミニ・タンクのメーカー製キットに比べたら、
オーバースケールは否めないが、
当方の初のミニタンクの入門機として
勝手に解釈してよしとした。
購入後の入線チェックにおいて、
外観は思ったより綺麗だった。
動力は暫く走行させていなかったようで、
最初はぎこちなかったが、
車輪を清掃、各部オイル注入、集電板を掃除等を
実施したらスローも可能となった。
前後のアーノルドをKATOナックルに取り替えた程度に留まった。
さて、これからどんなやつをこのロコに牽かせようかと検討中だ。

＃SLやまぐち号レトロ調客車（リニューアル）

今年の夏休み、SLやまぐち号に乗車してきたので、この客車も
コレクションに加えました。
編成両端に展望車が連結されているのが特徴です。
また、実車では大正・明治・昭和のそれぞれの雰囲気がある
室内がとても印象的でした。座席幅・間隔も普通のクロスシートより
拡大されていてゆったりとSL旅を楽しむことができます。

＃駅前の宝くじ屋

自作ストラクチャー宝くじ屋。
夜勤明けおぼつかない動作で作業した製作時間約30分。
TOMYの木造駅舎に着いている小さな売店取っ払って
製作した。。
売店内には売り子さんも置いてみた。
この売り子さんが「TOMYのザ・人間の高校生夏服」
であるとはたぶん誰も気づかないだろうと思う・・・・(ーー;)
この売店、小さすぎることを理由に
適当に作ったもんで、製作後デジカメのマクロで撮ったら
そりゃ酷いデキだったことが判明しました。(-_-;)

で、この見栄えの悪い宝くじ屋をレイアウトの駅周辺
の空いているところへ設置した。
設置して遠くから眺めれば、それなりの雰囲気が出ていて
ええじゃないかぁ～と自己満足している日々である。